Зошто конекторот за е-моторцикл на лактот е дизајниран да биде лактот?

НаКонектор за е-моторцикл на лактоте клучна компонента за поврзување на кабел на системи за електричен погон со висок напон. Неговите основни карактеристики се цврсто куќиште со специфичен агол, внатрешни високо-напонски спроводливи терминали и интегрирана структура за запечатување.  Овој дизајн директно им служи на уникатните ограничувања во вселената и барањата за физичка заштита на електрични мотоцикли.

Распоредот на електрична мотоцикл е многу компактен, а одделот за батерии, мотор и контролер се дистрибуираат во три димензии.  Структурата на лактот наКонектор за е-моторцикл на лактотОвозможува телото на конекторот да одговара на заоблената површина на рамката, избегнувајќи го линеарниот простор за парење потребен за конекторот во линија.  Преднираниот агол на свиткување точно одговара на природниот тренд на прицврстувачот, го елиминира стресот замор на изолациониот слој предизвикан од присилно свиткување на кабелот и го компресира радиусот на прицврстувачот.

Структурата на лактот ја менува патеката за пренос на вибрации преку геометриската форма и ја претвора надолжната вибрација во апсорпција на микро-деформација на школка.  Фиксната точка помеѓу конекторот за е-моторцикл на лактот и рамката се наоѓа на вертексот на свиткување, формирајќи механичка амплитуда за слабеење на ефектот на рачката, намалувајќи ја веројатноста за абење на абење на терминалната површина за контакт.

КогаКонектор за е-моторцикл на лактоте вметнат, прстенот за силиконски заптивка на положбата на свиткување носи аксијална компресија отколку радијална сила на смолкнување за подобрување на вклопувањето во интерфејсот.  Кога дождовницата тече по рамката, надолу на излезниот крај на лактот формира гравитативен дренажен канал за да се избегне застојана вода на интерфејсот.  Аголот на свиткување на школка, исто така, ја зголемува геометриската сложеност на патеката на течноста на пропустливоста.